Verkehr

Ab Januar gilt der VVM-Tarif auch im Zug – und die Bankkarte wird zum Ticket

Der Verkehrsverbund Mittelschwaben nimmt zum 1. Januar 2027 die Bahn auf. Gleichzeitig startet „VVMBestPreis“: einchecken mit der Bankkarte, auschecken, das System berechnet den günstigsten Fahrpreis.

· Christopher Blum

Bahnsteige am Günzburger Bahnhof mit Überdachung, dahinter das orangefarbene Bahnhofsgebäude
Der Bahnhof Günzburg: Ab Januar gilt in den Zügen im Verbundgebiet der VVM-Tarif (Archivbild) Foto: 5R-MFT / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Wer in Günzburg in den Zug steigt, fährt ab dem neuen Jahr innerhalb Mittelschwabens zum selben Tarif wie im Bus. Zum 1. Januar 2027 wird die Schiene in den Verkehrsverbund Mittelschwaben (VVM) aufgenommen, der damit zum Verbund aus Bus und Bahn wird. Vorgestellt wurde das bei einer Auftaktveranstaltung im Landratsamt Günzburg, an der auch Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter teilnahm.

Ein Tarif für Bus und Bahn

Der VVM-Tarif gilt dann im ganzen Verbundgebiet auch in den Regionalzügen. Fahrgäste sollen Bus und Bahn so leichter kombinieren können, ohne sich mit verschiedenen Tarifsystemen beschäftigen zu müssen. Zum Verbund gehören die Landkreise Günzburg und Unterallgäu sowie die Stadt Memmingen, nach Angaben des Ministers insgesamt 87 Städte, Märkte und Gemeinden mit mehr als 320.000 Einwohnern. Neben den Busunternehmen sind künftig auch die Bayerische Eisenbahngesellschaft und die Bahnbetreiber DB Regio, agilis und arverio eingebunden.

Vorbereitet wird der Schritt seit 2019. Eine Studie, die der Freistaat mit bis zu 1,6 Millionen Euro förderte, kam zu dem Ergebnis, dass sich die Aufnahme der Bahn verkehrlich und wirtschaftlich lohnt. Für die Kosten des Beitritts gibt der Freistaat rund 1,2 Millionen Euro, Mehrkosten im Zugverkehr durch den Verbundtarif übernimmt er in den ersten fünf Jahren zu 90 Prozent und danach vollständig.

So funktioniert VVMBestPreis

Ebenfalls zum Jahreswechsel startet „VVMBestPreis“. Fahrgäste checken beim Einsteigen mit ihrer Bankkarte ein und beim Aussteigen wieder aus. Ein Ticket muss vorher nicht gekauft werden: Das System rechnet anhand der tatsächlich gefahrenen Strecken den günstigsten Preis nach dem geltenden Tarif ab. Das soll vor allem Gelegenheitsfahrern helfen, die sich nicht mit Tarifzonen auskennen. Der Bund fördert das System zu 65 Prozent.

Quelle: Landkreis Günzburg, „VVM wird zum Vollverbund: Schienenintegration und VVMBestPreis starten zum 1. Januar 2027“, 12. November 2026

← Zurück zur Startseite